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Aprilia Atlantic 500 - Motobike-Test (2002)
Geschrieben von admin N   

Aprilia Atlantic 500 - Rollerkomfort und Motorradfahrleistung

Seit einigen Jahren gewinnt das Segment der Maxi-Roller immer größere Bedeutung für die Hersteller.

Dient doch der Scooter schon lange nicht mehr nur der flinken Fortbewegung in überfüllten Citys. Eine Symbiose aus Komfort, Bequemlichkeit von Rollern gepaart mit den Fahrleistungen eines Motorrades sind gefragt.

Aprilia antwortet nun ebenfalls auf diesen Trend.

Der Atlantic 500 soll nicht nur auf dem Weg zur Arbeit sondern auch auf großer Tour überzeugen.

Für angemessene Fahrleistungen sorgt moderne Viertakttechnik. Der Einzylindermotor verfügt über 460 ccm Hubraum, leistet 39 PS und unterschreitet mit Hilfe von Einspritzanlage und Katalysator die Euro 2-Abgasnorm.

Über jeden Fahrbahnzustand erhaben sind hydraulisch einstellbare Federbeine, die zusammen mit der 40 mm starken Telegabel Stabilität garantieren.

Verzögert wird mittels Integral-Bremssystem, wobei durch Zug am Hebel sowohl die vordere, als auch die hintere Bremsscheibe aktiv wird.

Tageskilometerzähler, Außentemperaturanzeige, dieses Cockpit inklusive Bordcomputer hinterlässt keine Info-Lücke.

Stauraum, besser gesagt Kofferraum gibt es unter der Sitzbank. Zwei Helme oder ausreichend Reisegepäck finden hier Platz. Zusätzliche Ablagemöglichkeiten und sogar eine 12 Volt Steckdose verstecken sich in der Front.

Bleibt nur noch die Frage: Wie fährt sich der Maxi-Scooter?

Wir sind zwar nicht am Atlantik, aber die Mittelmeerinsel Sizilien bietet allemal genug Spielraum um den versprochenen Allround Qualitäten auf den Zahn zu fühlen.

Leicht und wendig lassen sich die 208 Kilogramm Roller durch enge Ortschaften zirkeln. Ergonomie von Lenker, Sitzbank und Fußposition gefallen großen wie kleinen Fahrern gleichermaßen. Somit behält man auch im sizilianischen Verkehrsgetümmel den nötigen Überblick.

Für Agilität gepaart mit tadellosem Geradeauslauf sind sowohl der steife Rahmen, als auch die groß dimensionierten Räder verantwortlich.

Mit 15 Zoll trägt der Atlantic sogar das größte Vorderrad seiner Klasse.

Gut, mit bewundernden Blicken der Wiederkäuenden Vierbeiner kann man zwar nicht rechnen, aber die wissen ja auch nicht um die ausgezeichneten Tourerqualitäten des Scooters.

Die üppig bemessene Verkleidung hält den heranstürmenden Fahrtwind gekonnt vom Piloten fern. Und der kann angesichts der gebotenen Fahrleistungen schon recht stürmisch werden. Motorradähnlich zieht der Atlantic 500 durch und gewährleistet dank Automatikgetriebe plus Fliehkraftkucklung einfachste Handhabung.

Stichwort Einfach. Das ist klar die größte Stärke des Rollers. Easy in jeder Lage, egal ob stressfrei durch verstopfte Innenstädte oder, so wie wir es lieben, gemütlich über Land.

Leistung: 39 PS

Drehm. max: 40 Nm bei 5.500 U/min

Gewicht: 208 kg

Radstand: 1.575 mm

Sitzhöhe: 780 mm

Preis: 6.999,- EUR

mnw, 12.06.2002

aus:www.sport1.de

 
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