Überlegungen in Deutschland so etwas auch zu erlauben, gibt es schon seit Jahren, nur sind unsere Politiker nicht so mutig es mal auszuprobieren.

hallo,

glúcklicherweise ist das vorbeifahren auch in die Niederlande schon seit etwa 10 jahre officiel erlaubt, auch in stau darf man langsam vorbeirollern ! Wie so: Europa einheit ?!

grusse, jeannot

Wenn ich mir allerdings die Bedingungen des "österreichischen" Vorbeifahrens durchlese (wie den Seitenabstand, keine Linien und Sperrflächen überfahren...), dann muss ich sagen, dass diese bei etwa einem Prozent der Situationen erfüllt sind. Dh, in den allermeisten Situationen wäre das Vorbeifahren dann auch illegal.

Viele Grüße,

Andreas

Es liegt auch im ermessen des jeweiligen Beamten (Bullen ) ob der Seitenabstand ausreichend ist.

Und wenn der seinen schlechten Tag hat , naja dann wirds teuer.

Kurztitel

Straßenverkehrsordnung 1960

Fundstelle

BGBl.Nr. 159/1960 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 92/1998

Typ

BG

§/Artikel/Anlage

§ 12

Inkrafttretedatum

19980722

Außerkrafttretedatum

99999999

Abkürzung

StVO 1960

Index

90/01 Straßenverkehrsordnung 1960

Text

§ 12. Einordnen.

(1) Beabsichtigt der Lenker eines Fahrzeuges nach links

einzubiegen, so hat er das Fahrzeug, nachdem er sich davon überzeugt

hat, daß niemand zum Überholen angesetzt hat, auf den der

Fahrbahnmitte zunächst gelegenen Fahrstreifen seiner Fahrtrichtung,

auf Einbahnstraßen jedoch auf den linken Fahrstreifen der Fahrbahn

zu lenken. Radfahrer können durch Hinweiszeichen von dieser

Einordnungsverpflichtung befreit werden; sie haben sich entsprechend

den Hinweiszeichen zu verhalten.

(2) Beabsichtigt der Lenker eines Fahrzeuges nach rechts

einzubiegen, so hat er das Fahrzeug auf den rechten Fahrstreifen

seiner Fahrtrichtung zu lenken.

(3) Beabsichtigt der Lenker eines Fahrzeuges geradeaus zu fahren,

so darf er hiezu jeden Fahrstreifen seiner Fahrtrichtung benützen.

(4) Die Bestimmungen der Abs. 1 bis 3 gelten nur insoweit, als es

die Fahrbahnbreite zuläßt, die für das Verhalten gegenüber

Schienenfahrzeugen getroffenen Bestimmungen (§ 28 Abs. 2) nicht

entgegenstehen und sich aus Bodenmarkierungen (§ 9 Abs. 6) nichts

anderes ergibt.

(5) Müssen Fahrzeuge vor Kreuzungen, Straßenengen,

schienengleichen Eisenbahnübergängen und dergleichen angehalten

werden, so dürfen die Lenker einspuriger, später ankommender

Fahrzeuge nur dann neben oder zwischen den bereits angehaltenen

Fahrzeugen vorfahren, um sich mit ihren Fahrzeugen weiter vorne

aufzustellen, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist

und die Lenker von Fahrzeugen, die ihre Absicht zum Einbiegen

angezeigt haben, dadurch beim Einbiegen nicht behindert werden.

Gesetzesnummer

10011336

Dokumentnummer

NOR12159061

Alte DokNr

N9199852713L