 |
|
Mitglieder
|
Willkommen Gast
Die Registrierung ist kostenlos und ermöglicht die vollständige Nutzung dieser Webseite
Regstrieren
|
 |
Benutzer: |
 |
Heute neu: |
0 |
|
Gestern neu: |
0 |
|
Total: |
352 |
|
Letzter: |
| steinigel |
 |
Online |
 |
Benutzer: |
0 |
 |
Gäste: |
0 |
 |
Total: |
0 |
|
|
|
|
 |
|
| Autor |
Nachricht |
Testi100
User
Anmeldung: 20. Mai 2008
Beiträge: 19
Motorrad: Atlantic 500 Bj. 2004
Fahrstil: gemütlich bis flott
|
 Verfasst am:
26.05.2008, 16:04 Uhr |
 
|
Hallo,
seit gestern habe ich folgende Probleme.
Ab und zu fällt die Kühlwassertemperaturanzeige und der Tacho aus und es rattert im Kombi.
Nach kurzer Zeit funktionieren sie dann wieder.
Heute ratterte es auch nach dem ich den Zündschlüssel abgezogen hatte, und hörte erst wieder auf als ich den Schlüssel wieder ins Zündschloß steckte und zweimal die Zündung ein und wieder ausgeschaltet hatte.
Hatte dieses Problem schon jemand ??
Was könnte ich selber noch prüfen.
Was rattert da eigentlich im Kombi ?
MfG.: Testi100 |
|
|
|
Rollercharly
Member
Anmeldung: 14. Mar 2005
Beiträge: 497
Wohnort: Klagenfurt
Motorrad: Aprilia Atlantic 500 "der Alte"
Fahrstil: gemütlich und wenn erforderlich auch schnell
|
| Verfasst am:
30.05.2008, 09:43 Uhr |
|
Hallo Rollerfreund!
Das Problem der Anzeigen wird von vielen vernachlässigt! Die Ursache liegt fast immer darann, das Feuchtigkeit in die Kombianzeige gelangt. Es macht sich durch Kondenswasserbildung bemerkbar. Vorallem, wenn es in der Nacht etwas kühl war und am Tage ein Teil der Anzeige mit der Sonne in Kontakt kommt. Dann bildet sich innen Kondenswasser, so dass man kaum mehr etwas ablesen kann. Ich würde in diesem Fall empfehlen, sofort Gegenmaßnamen zu treffen, es droht ein Totalausfall! Sollte das Wasser die auf der Unterseite befindliche Platine erreichen und womöglich eine Zeitlang mit dem Wasser in Berührung sein, so hilft meist nur ein Tausch, der etwa 700 Euro kostet!!!
Ist kein Kondenswasser bemerkbar, sollen die Steckerverbindungen genauest untersucht werden. Es kann sich bei den Verbindungen, hervorgerufen durch Feuchtigkeit, eine Oxydschicht gebildet haben. Abhilfe, Kontakte sorgfältig reinigen und anschließend mit Kontaktspray behandeln. Oft ist nur ein lockerer Stecker schuld an der Misserie. Die Bordelektronic braucht um fehlerfrei zu funktionieren die Daten des Kombiinstrumentes, um die Benzineinspritzung zu koordinieren, somit steht der Motor, früher oder später.
Bei meinem Atlantic 500er musste 2x noch in der Garantiezeit das Wasser entfernt werden. Beim 3x machte ich es selber, somit scheint das Problem gelöst zu sein, bleibe aber immer wachsam.
MfG Rollercharly |
_________________
Bleibt der Roller plötzlich stehen,
sollte man mal nach dem Tankinhalt sehen! |
|
|
Atlantic500
User
Anmeldung: 03. Aug 2008
Beiträge: 2
Motorrad: AA 500
Fahrstil: zügig
|
| Verfasst am:
04.08.2008, 20:21 Uhr |
|
Hallo Rollercharly
Du machst mir vielleicht Hoffnungen. Habe mir soeben eine AA 500 gekauft und muß dieses Fahrzeug den Winter durchfahren und zum unterstellen habe ich auch nichts. Eine Plane wird bestimmt auch nicht viel bringen. Das sind ja schöne Aussichten, GRRR!!!
Schönen Gruß aus Colonia, Gerd |
|
|
|
Rollercharly
Member
Anmeldung: 14. Mar 2005
Beiträge: 497
Wohnort: Klagenfurt
Motorrad: Aprilia Atlantic 500 "der Alte"
Fahrstil: gemütlich und wenn erforderlich auch schnell
|
| Verfasst am:
05.08.2008, 17:50 Uhr |
|
Hallo Gerd!
Nun es ist ja nicht gesagt, dass Du auch solche Probleme bekommst! Feuchtigkeit im Tacho kommt oft vor, lässt sich auch beheben, nur sollte man darauf achten.
Ein Roller ist natürlich auch wintertauglich, doch ich fahre nur bei salzfreier Fahrbahn. Das Salz ist nicht besonders gut gegen den Rost. Ich würde ein abspritzen nach einer "Salzfahrt" sehr empfehlen (ohne Druck!). Ich habe schon gehört, dass der Auspuff nach 2 Winter durchgerostet war. An den schlecht zugängigen Stellen setzt sich Rost an.
Nicht jeder hat eine womöglich heizbare Garage. Ein etwas geschützter Ort mit Plane genügt allemal. Doch vorsicht, der Auspuff bleibt lange heiss, die Plane schmilzt.
Wieviele km hat er drauf und was für ein Baujahr hat Dein AA500?
MfG Rollercharly |
_________________
Bleibt der Roller plötzlich stehen,
sollte man mal nach dem Tankinhalt sehen! |
|
|
Albert
coAdmin
Anmeldung: 10. Aug 2004
Beiträge: 284
Wohnort: Düren
Motorrad: Aprilia Atlantic 500
Fahrstil: Am liebsten gemütlich
|
| Verfasst am:
07.08.2008, 22:19 Uhr |
|
Dem Rat, keinen Druckstrahler zu verwenden, kann ich nur zustimmen. Ich hatte auch erhebliche Probleme mit dem Kombiinstrument, nachdem ich mal alles mit einem Druckstrahler absprühte. Mach ich nie wieder. Ab und zu
Kondenswasser ist normal und verschwindet von allein. Unter Umständen muss
man das Loch im Kombiinstrument etwas vergrössern, damit die Feuchtigkeit
auch wieder raus kann. |
_________________
Ich habe zwar genau so wenig Ahnung wie ein Aprilia- Mechaniker, dafür bin ich aber ordentlicher und mache nicht soviel kaputt. |
|
|
Atlantic500
User
Anmeldung: 03. Aug 2008
Beiträge: 2
Motorrad: AA 500
Fahrstil: zügig
|
| Verfasst am:
09.08.2008, 06:41 Uhr |
|
| Rollercharly hat folgendes geschrieben:: | Hallo Gerd!
Nun es ist ja nicht gesagt, dass Du auch solche Probleme bekommst! Feuchtigkeit im Tacho kommt oft vor, lässt sich auch beheben, nur sollte man darauf achten.
Ein Roller ist natürlich auch wintertauglich, doch ich fahre nur bei salzfreier Fahrbahn. Das Salz ist nicht besonders gut gegen den Rost. Ich würde ein abspritzen nach einer "Salzfahrt" sehr empfehlen (ohne Druck!). Ich habe schon gehört, dass der Auspuff nach 2 Winter durchgerostet war. An den schlecht zugängigen Stellen setzt sich Rost an.
Nicht jeder hat eine womöglich heizbare Garage. Ein etwas geschützter Ort mit Plane genügt allemal. Doch vorsicht, der Auspuff bleibt lange heiss, die Plane schmilzt.
Wieviele km hat er drauf und was für ein Baujahr hat Dein AA500?
MfG Rollercharly |
Tja Charly, mein Traumschiff  war ein Vorführer eines Moppäd-Händler hier aus Köln und ist aus dem Jahre anno 2006 und hat bei Übernahme 1460 km auf der Uhr.
Er macht mir enormen Spaß und ich hoffe nur, ich kann dass noch unheimlich lange sagen.
Gestern hat sich für mich eine Unterstellmöglichkeit in einer Garage eines Nachbarn aufgetan, der diese nur als Abstellraum nutzt. Drück mir die Daumen, dass das klappt.
@ Albert: Das kann ich nur bestätigen. Diese Art der Fahrzeugwäsche habe ich bei meinem letzten Roller ( Piaggio, SKR 125 ) genau zwei Mal gemacht...das Erste und das letzte Mal !!!!!!!!!!!! Es hatte fatale Folgen.
Naja...aus Schaden wird man(n) klug 
Ich wünsche Euch ein schönes, ereignisreiches sowie trockenes Bikerwetter.
Gruß, Gerd |
|
|
|
Rollercharly
Member
Anmeldung: 14. Mar 2005
Beiträge: 497
Wohnort: Klagenfurt
Motorrad: Aprilia Atlantic 500 "der Alte"
Fahrstil: gemütlich und wenn erforderlich auch schnell
|
| Verfasst am:
12.08.2008, 16:18 Uhr |
|
Hallo Gerd!
1460km! Der ist ja fast neu! Wenn der Preis auch noch in Ordnung war, super!
Wenn das mit der Garage i.O. geht, was will man mehr!
Ich hoffe, dass wir uns im nächsten Jahr einmal bei einer Ausfahrt treffen!
Viele Grüße und gute fahrt, Rollercharly |
_________________
Bleibt der Roller plötzlich stehen,
sollte man mal nach dem Tankinhalt sehen! |
|
|
Sprint500
User (2 Sterne)
Anmeldung: 21. Mai 2005
Beiträge: 265
Motorrad: Atlantic Sprint 500
Fahrstil: gemäßigt sportlich
|
| Verfasst am:
16.08.2008, 16:43 Uhr |
|
Eine Plane hilft (zumindest hat sie das bei mir schon). Muß allerdings eine wasserdurchlässige Schicht haben, sonst wirds darunter bei Sonne wie in der Sauna.
Mein Atlantic hat auch Wasser im Kombiinstrument und in den Scheinwerfern, weil ich zu faul bin, immer eine Plane darüber zu tun und es nie behoben wurde.
In der trocknen Garage ist am besten, den ausser Wasser im Gehäuse, gibts dann auch mehr Rost überall ....
Gruß
Sprint500 |
|
|
|
Rollercharly
Member
Anmeldung: 14. Mar 2005
Beiträge: 497
Wohnort: Klagenfurt
Motorrad: Aprilia Atlantic 500 "der Alte"
Fahrstil: gemütlich und wenn erforderlich auch schnell
|
| Verfasst am:
16.08.2008, 21:39 Uhr |
|
Hallo Sprint 500
Du schreibst, Wasser auch im Scheiwerfer, das ist mir neu, kam bei mir noch nie vor. Vielleicht liegt es daran, dass die Roller doch erheblich anders gebaut sind.
Was die Abdeckplane betrifft, meine hat innen eine zusätzliche samtartige Beschichtung. Da ich die Plane in der Regel über der Sitzbank mit einem Spanngummi sichere, sind etwa 15 cm zum Boden frei. So kann die Luft etwas zirkulieren und es gibt kein Kondeswasser. Vielleicht ein paar Wassertropfen bei starkem Regen. Nach gut 3 Jahren gebrauch sind ein paar ganz kleine Löcher nicht zu vermeiden.
MfG Rollercharly |
_________________
Bleibt der Roller plötzlich stehen,
sollte man mal nach dem Tankinhalt sehen! |
|
|
Sprint500
User (2 Sterne)
Anmeldung: 21. Mai 2005
Beiträge: 265
Motorrad: Atlantic Sprint 500
Fahrstil: gemäßigt sportlich
|
| Verfasst am:
16.08.2008, 22:31 Uhr |
|
Hallo Rollercharly,
beim neuen Altlantic hatte ich auch schon beim starken Regenschauer ein Ausfall der Alarmanlage durch Feuchtigkeit, da hat sich der gute keinen Meter mehr wegbewegt ....
Gruß
Sprint500 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Home
FAQ
Suchen
Memberpages
Benutzergruppen
Wer ist wo
Sub-Forum
Forum Maximieren
Registrieren
Login
